Вы здесь

Руководство SsangYong Actyon Sports (Q150) D20DTR, G32D 2015 - страница 21

SsangYong Actyon Sports (модель Q150). Руководство - часть 21

4-20
пЕРЕКлюЧАтЕлИ
ОСтОРОЖНО
y
Если контрольная лампа системы ESP загорается после запуска
двигателя, значит, одна из подсистем ESP неисправна. Обязательно
проверьте автомобиль в ближайшем салоне дилера Ssangyong или
в авторизованном сервисном центре Ssangyong.
y
Система ESP не активируется при движении задним ходом.
y
Система ESP активируется при нарушении курсовой устойчивости
автомобиля, чтобы восстановить нормальный режим движения.
Если контрольная лампа системы ESP начинает мигать, уменьшите
скорость и уделите повышенное внимание дороге.
y
Система ESP является лишь вспомогательной системой автомо-
биля. Когда параметры заноса выходят за пределы регулируемого
системой диапазона, автомобиль становится неуправляемым.
Не следует полагаться только на систему. Соблюдайте правила
безопасного вождения.
y
При срабатывании системы ESP может ощущаться вибрация
на педали тормоза и слышен повышенный шум в моторном отсеке.
Они обусловлены изменением давления в гидроприводе соответ-
ствующих систем.
y
Не начинайте движение сразу же после запуска двигателя. Системе
ESP нужно приблизительно две секунды для выполнения операций
самодиагностики. Если процедура самодиагностики будет не завер-
шена, то система ESP не будет активироваться даже в случае
нарушения курсовой устойчивости автомобиля.
y
Не нажимайте выключатель «ESP OFF», когда система ESP акти-
вирована. Отключение системы ESP при движении на скользкой
дороге может привести к серьезной аварии. Для отключения
системы ESP нажмите выключатель «ESP OFF» при движении
по прямому ровному участку дороги.
приЗнаки раБоТЫ сисТемЫ ESP
В определенных ситуациях, когда система ESP начинает функ-
ционировать (контрольная лампа системы мигает и звучит преду-
преждающий сигнал), например, при прохождении крутых поворо-
тов, водитель может чувствовать, что под управлением системы
ESP к различным колесам подается различное тормозное усилие,
и колеса подтормаживаются с разной интенсивностью. При этом
может быть слышен повышенный шум, а на педали тормоза чув-
ствоваться вибрация. Они обусловлены изменением давления
в гидроприводе соответствующих систем. Кроме того, мощность
двигателя может уменьшиться, несмотря на то, что педаль аксе-
лератора останется в нажатом положении.
ОТкЛЮчение сисТемЫ ESP При ПомоЩи вЫкЛЮчаТеЛЯ
«ESP OFF»
При пробуксовке ведущих колес на заснеженной или обледе-
нелой дороге обороты двигателя могут не увеличиваться даже
при нажатии педали акселератора, поэтому автомобиль может
не преодолеть препятствие. Следует отключить систему ESP,
нажав выключатель «ESP OFF», расположенный на централь-
ной консоли. При нажатии данного выключателя система ESP
будет отключена, и управление автомобилем будет осущест-
вляться независимо от сигналов датчиков этой системы.
СисТема BAS (сисТема эксТренноГо ТорможениЯ)
Определенные категории водителей, например, женщины,
пожилые люди или инвалиды не могут нажимать педаль тор-
моза с необходимым усилием. Если система ESP определяет
условия, при которых требуется резкое торможение, она авто-
матически обеспечивает необходимое повышение тормозного
усилия в тормозных механизмах колес.
СисТема сисТема ПомоЩи При ТроГании на ПодЪеме
Данная система не позволяет автомобилю скатываться при
трогании с места на подъеме или спуске, выполняя функции
стояночного тормоза. Она активируется автоматически при
определении уклона и удерживает автомобиль в неподвижном
положении в течение нескольких секунд после того, как педаль
тормоза будет отпущена, что позволяет водителю вовремя
нажать педаль акселератора.
СисТема сисТема акТивноЙ ЗаЩиТЫ оТ оПрокидЫваниЯ
Данная система является частью системы ESP. При нарушении
устойчивости автомобиля при движении в экстремальных условиях
система помогает удерживать автомобиль в нормальном положении.
ОСтОРОЖНО
Система активной защиты от опрокидывания оказывает более
значительное влияние на управление двигателем и тормозными
механизмами колес, чем система ESP. При активации данной системы
резкое снижение скорости автомобиля и увеличение тормозного
усилия приведут к тому, что потребуется прикладывать большее
усилие к рулевому колесу.
4-21
4
пЕРЕКлюЧАтЕлИ
перекЛЮчаТеЛЬ дисПЛеЯ
При нажатии данного переключа-
теля можно вывести на ЖК-дисплей
различную информацию об авто-
мобиле. Информация на дисплей
выводится в определенной после-
довательности после каждого нажа-
тия кнопки.
пЕРЕКлюЧАтЕль ДИСплЕя
ЖК-дисПЛеЙ
Более подробная информация приведена в главе 5
«Комбинация приборов».
4-22
пЕРЕКлюЧАтЕлИ
посЛедоваТеЛЬносТЬ оТоБражениЯ инФормаЦии
ВЫБор инФормаЦии
y
Изменение информации, выводимой на дисплей, будет
происходить при каждом кратковременном (менее одной
секунды) нажатии кнопки переключателя.
СБрос (оБнуЛение)
y
Если удерживать кнопку в нажатом положении более одной
секунды, то при выводе на дисплей показания счетчика А
частичного пробега, счетчика В частичного пробега, вре-
мени, проведенного в пути, и среднего расхода топлива,
будут обнулены.
y
При выводе на дисплей информации о подсветке комбина-
ции приборов, удерживая кнопку переключателя в нажатом
положении, можно выбрать один из 6 уровней интенсивно-
сти подсветки (от 1 до 6).
перекЛЮчаТеЛЬ дисПЛеЯ
Кратковременное нажатие
Нажатие и удержание
Счетчик частичного
пробега A
Сброс
Счетчик частичного
пробега B
Сброс
Запас хода
Средний расход
топлива
Текущий расход
топлива
Сброс
Подсветка
Уровень
подсветки – 1-6
Время, проведенное
в пути
Сброс
4-23
4
пЕРЕКлюЧАтЕлИ
Обогреватель
заднего стекла
Обогреватель
наружного зеркала
заднего вида
Обогреватель
ветрового стекла
ВыКлюЧАтЕлИ ОбОгРЕВА СтЕКОл
ВЫкЛЮчаТеЛЬ оБоГрева веТровоГо сТекЛа
y
Кнопку данного выключателя необходимо нажи-
мать для включения обогревателя ветрового
стекла. Система обогрева будет действовать
в течение примерно 12 минут.
y
При повторном нажатии кнопки обогрев будет
отключен.
y
Обогреватель предназначен для устранения
примерзания щеток очистителей к ветровому
стеклу.
y
Обогрев стекла будет включен еще на 6 минут,
если повторно нажать кнопку данного выклю-
чателя в течение 10 минут после окончания
первого цикла обогрева.
y
При активации системы на кнопке выключателя
загорится светодиод.
ВЫкЛЮчаТеЛЬ оБоГрева ЗаднеГо сТекЛа и наружнЫХ ЗеркаЛ
ЗаднеГо вида
y
Для включения обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
нажмите кнопку данного выключателя. Система обогрева будет действо-
вать в течение примерно 12 минут.
y
При повторном нажатии кнопки обогрев будет отключен.
y
Данная функция используется для устранения следов влаги или наледи
с заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
y
Обогрев стекла будет включен еще на 6 минут, если повторно нажать кнопку
данного выключателя в течение 10 минут после окончания первого цикла
обогрева.
y
При активации системы на кнопке выключателя загорится светодиод.